剪叉式升降平臺都需要電機(jī)來帶動運(yùn)行，所以電機(jī)也是剪叉式升降平臺的主要裝置。一般情況下由于升降設(shè)備只有在上升的時(shí)候才會使用電機(jī)，所以工作時(shí)間短，電機(jī)通常不會出現(xiàn)一些異常情況。也有一些電機(jī)客戶反映會出現(xiàn)發(fā)熱的癥狀。哪是由于什么原因造成的呢？

電機(jī)作為一種數(shù)字式執(zhí)行元件，在運(yùn)動控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。許多用戶朋友在使用剪叉式升降平臺時(shí)，感覺電機(jī)工作時(shí)有較大的發(fā)熱，心存疑慮，不知這種現(xiàn)象是否正常。實(shí)際上發(fā)熱是電機(jī)的一個(gè)普遍現(xiàn)象，但怎樣的發(fā)熱程度才算正常，以及如何盡量減小液壓升降機(jī)電機(jī)發(fā)熱呢？本文將對這些問題做一簡單的分析。

剪叉式升降平臺發(fā)熱

電機(jī)為什么會發(fā)熱 我們所使用的各種電機(jī)，內(nèi)部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻，通電會產(chǎn)生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是標(biāo)準(zhǔn)的直流或正弦波，還會產(chǎn)生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應(yīng)，在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關(guān)，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來，從而影響電機(jī)的效率。剪叉式升降機(jī)電機(jī)一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉(zhuǎn)速而變化，因而液壓升降機(jī)電機(jī)普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流電機(jī)嚴(yán)重。